El mantenimiento del Metro vuelve al centro de la discusión pública. El sindicato mayoritario del Sistema de Transporte Colectivo solicitó una reunión urgente con la jefa de Gobierno, Clara Brugada, ante la falta de materiales, refacciones y equipos que, asegura, compromete la conservación de trenes e instalaciones.

La advertencia, formalizada mediante un oficio entregado el 4 de noviembre y difundida esta semana, plantea una preocupación que trasciende las condiciones laborales: la seguridad y calidad del servicio que utilizan diariamente millones de personas.

Alerta sobre trenes e instalaciones

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, encabezado por Fernando Espino Arévalo, sostiene que la insuficiencia de recursos impide disponer de los insumos necesarios para realizar tareas de mantenimiento preventivo y correctivo.

La organización advierte que el deterioro de las instalaciones y del material rodante puede representar riesgos para usuarios y trabajadores, además de afectar la confiabilidad del servicio.

Aunque el señalamiento es relevante, el documento sindical no precisa cuántos trenes presentan deficiencias ni identifica todas las líneas afectadas.

Inversión millonaria frente a necesidades pendientes

La advertencia contrasta con las cifras presentadas por el Gobierno capitalino. Durante su comparecencia de octubre ante el Congreso de la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidad reportó más de 3 mil millones de pesos ejercidos en mantenimiento del Metro, particularmente en rehabilitación y mantenimiento mayor de trenes.

Además, el Gobierno había anunciado un presupuesto de aproximadamente 25 mil millones de pesos para el organismo durante 2026, complementado con recursos federales extraordinarios.

Estas cifras no significan necesariamente que todas las necesidades operativas estén cubiertas. Sin embargo, ponen sobre la mesa una cuestión central: determinar qué proporción de los recursos llega al mantenimiento cotidiano, la compra de refacciones y la conservación de instalaciones.

El Metro responde y ofrece diálogo

Ante los señalamientos, el Sistema de Transporte Colectivo manifestó su disposición para mantener el diálogo con la representación sindical y revisar las inquietudes de los trabajadores mediante mesas de trabajo.

El organismo sostuvo que el servicio opera conforme a los procedimientos y protocolos de seguridad establecidos.

La nueva solicitud sindical se produce después de que ambas partes alcanzaran acuerdos durante abril y mayo para fortalecer el mantenimiento y las condiciones de operación.

La discusión ocurre, además, en vísperas de la definición del presupuesto capitalino para 2027. El reto será traducir las inversiones anunciadas en condiciones verificables de mantenimiento, disponibilidad de trenes y calidad del servicio para los usuarios.