Trasladarse por la Ciudad de México no solo implica enfrentar el tráfico cotidiano, sino también perder tiempo que podría destinarse al trabajo, el descanso o la convivencia. En la capital, cada persona que se traslada pierde 211 horas al año debido a la congestión vial, equivalentes a casi nueve días completos.
De acuerdo con el estudio Costo del Tráfico 2026, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why, la congestión representa un costo anual de 81 mil 747 millones de pesos en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México.
El análisis contempla 44 zonas metropolitanas del país y estima que, en conjunto, el tráfico genera pérdidas por 203 mil 300 millones de pesos al año. En promedio, cada persona que se traslada pierde 111 horas y 5 mil 645 pesos anuales por los efectos de la congestión.
El transporte público concentra más horas perdidas
El impacto no es igual para todas las personas. Según el estudio, quienes utilizan transporte público pierden 140 horas al año debido al tráfico y registran un costo de oportunidad de 7 mil 294 pesos.
En contraste, quienes se trasladan en vehículo privado pierden 94 horas y registran un costo de 4 mil 811 pesos anuales. La diferencia es de 46 horas y 2 mil 483 pesos por persona.
Aunque los usuarios del transporte público representan el 40% de las personas que se trasladan en las zonas analizadas, concentran el 57% de las horas perdidas y alrededor del 55% del costo total de la congestión.
La Ciudad de México concentra cuatro de cada diez pesos
El estudio identifica a la capital como la zona metropolitana con el mayor costo total del tráfico. Si se centra en la Ciudad de México, usa 10 mil 721 por personas y 211 horas anuales, es por ello que el costo total anual del tráfico es aproximadamente es de 81 mil 747 millones de pesos,
Le siguen Monterrey, con aproximadamente 19 mil millones de pesos, y Guadalajara, con 17 mil 500 millones.
El IMCO señala que reducir la congestión requiere mejorar la eficiencia de los traslados e impulsar políticas públicas de movilidad. El costo estimado refleja el valor del tiempo adicional perdido por el tráfico, no necesariamente el dinero que cada persona desembolsa directamente.