Cada vez es más común verlas en avenidas, calles secundarias y colonias donde hace apenas unos años predominaban los automóviles. Las motocicletas dejaron de ser un vehículo de nicho para convertirse en una de las formas de transporte que más crecen en la Ciudad de México, impulsadas por la necesidad de reducir tiempos de traslado, evitar el tráfico y responder al auge de los servicios de reparto. Mientras el Metro aún registra cerca de un millón de viajes diarios menos que antes de la pandemia, en la capital ya circulan alrededor de 800 mil motocicletas, reflejo de un cambio profundo en la forma de moverse por la ciudad.
Este nuevo escenario también plantea retos para la capital. El crecimiento acelerado del parque vehicular de motocicletas exige fortalecer la infraestructura, la seguridad vial y la aplicación del reglamento para responder a una movilidad que cambió mucho más rápido que la propia ciudad.