Tren CDMX-Monterrey: la ruta que busca volver a conectar al norte con la capital

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Volver a viajar en tren entre el norte y el centro del país es una promesa que el Gobierno de México quiere convertir en realidad antes de que termine el sexenio. Durante la presentación de su Segundo Informe de Gobierno en Nuevo León, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que el servicio de pasajeros permitirá viajar de Monterrey a la Ciudad de México y hasta Nuevo Laredo en tren “moderno” y “rápido”.

Para Sheinbaum, recuperar los trenes de pasajeros no significa únicamente ofrecer una alternativa frente al avión. Las vías también pueden convertirse en una forma de acercar comunidades y detonar desarrollo alrededor de las estaciones. “En las estaciones que se construyen en los distintos lugares, hay desarrollo”, señaló, al destacar que otros países también están recuperando este medio de transporte.

El proyecto ferroviario forma parte de una estrategia más amplia que incluye el tramo Saltillo-Nuevo Laredo, ya en marcha, y el Querétaro-San Luis Potosí-Saltillo, en proceso de licitación. A esto se suman obras carreteras como el libramiento Matehuala-Entronque Puerto México, de 191 kilómetros y con una inversión de 15 mil 500 millones de pesos, además de la ampliación de la Carretera Federal 57 entre Monclova y Saltillo y acciones de mantenimiento en la Red Federal Carretera.

Se trata, pues, de volver a poner al tren en el mapa de la movilidad nacional, es decir, que una vía férrea no sólo lleve pasajeros de una ciudad a otra, sino que vaya dejando a su paso nuevas conexiones y oportunidades. El destino anunciado es que antes de concluir el sexenio, Monterrey, Nuevo Laredo y la Ciudad de México vuelvan a estar unidos por un tren de pasajeros.